Reparatur Zylinderkopfdichtung. Rechn. bezahlt, Auto abgeholt. Nach 50 km Ölaustritt an Zylinderkopfdichtung. Nachbesserung erbeten. Diese wurde vom Geschäftsführer rüde abgelehnt.
Selbes Fahrzeug hatte Monate zuvor neue Kupplung bekommen. Extrem schwergängig. ADAC stellte fest, daß das Kupplungsseil falsch eingehängt wurde.
Noch früher: Arbeiten an Vorderachse. Spur u. Sturz falsch eingestellt. Auto schlingerte durch die Kurven, einseitige Reifenabnutzung, kein genauer Geradeauslauf. Dadurch wurden die Reifen unbrauchbar. Es mußten neue Reifen aufgezgen werden, um die Verkehrssicherheit wiederherzustellen. Spur u. Sturz mußten ebenfalls korrigiert werden.
Die hinteren Bremsen ("""repariert""") bremsten nur einseitig und waren nach ca. einem Jahr wieder reparaturbedürftig.
Zündung eingestellt: Motor startete nur nach langwierigen Versuchen u. starb während der Fahrt ab.
Eine gebrauchte, von der Werkstatt besorgte u. eingebaute Tür ließ Regenwasser ins Auto eintreten. Die Fensterkurbel war sehr schwergängig. Weil die Tür nicht exakt justiert war, setzte sie beim Öffnen u. Schließen unten am Holm auf u. rieb den Lack ab.
Weiterhin rappelte u. klapperte die Tür in erheblichem Umfang.
Keine der beauftragten Arbeiten konnte zur Zufriedenheit des Kunden ausgeführt werden, da der erhoffte Erfolg ausblieb. read more