Mouais, c'est bien, pratique, pas cher, ça aide pas mal de monde, oui.
Mais pour ça, faut une voiture à réparer. Moi, j'ai une moto, pas de permis B, pas de voiture, je suis au rsa, je galère à réparer sur le trottoir parce que j'ai pas les moyens de me payer du 50/70€ de MO à droite et à gauche, et je ne suis pas le bien venu. Le motard est persona non grata là bas.
Je me suis, la première fois il y a quatre ans, gentiment reçu un "non désolé, mais on ne s'occupe pas des deux roues, on n'a pas les outils ni de mécano moto". Ca tombe bien, j'ai les outils, et j'ai une formation de mécanicien moto. Oui mais non, c'est pas possible. Ok...sympa, sachant que là, j'étais vraiment en grosse galère, j'habitais à bordeaux et avais une mission d'intérim à cestas, et un gros souci de distribution.
Résultat j'ai pas pu faire ma mission car pas de plan pour réparer chez un pote et pas 400€ à sortir pour un garage normal.
J'y suis retourné il y a deux ans, pensant que ça avait un peu évolué, et en fait non, la même chose, mais en plus avec un retour des plus agressif. Mais cette fois ci, ils m'ont filé un petit coup de main: le mécano m'a prêté une clé en urgence pour corriger une fuite d'huile au filtre (bah oui, ma sale huile de moto de sale motard qui fait chier, coulant sur leur saint sol), en me la balançant par terre, à mes pieds.
Moi, je voulais juste faire mon entretien courant et réparer les petits tracas de base, ça prend une heure à tout casser tout les trois mois, et j'aurais jamais imaginer me faire traiter comme un pestiféré parce que j'ai deux roues de moins que les autres sur mon véhicule.
Enfoirés. read more