"Achtung hier spricht die Leitstelle der Hochbahn! vom 3. Oktober 2011 bis zum 15. Mai 2012 ist die U3 zwischen den Haltestellen Berliner Tor und Rathaus gesperrt. Grund hierfür sind Bauarbeiten am Hauptbahnhof in
Nowosibirsk."
Aber ernsthaft, die ständigen Sperrungen gehen einem langsam wirklich gegen den Strich. Wenn nicht irgendwelche Brücken erneuert werden müssen (dafür habe ich ja Verständnis, will während der Fahrt ja nicht abstürzen :)), dann baut die deutsche Bahn irgendwo, oder es finden andersweitige Bauarbeiten statt.
Den Namen Ringlinie hat die U3 meiner Meinung nach nicht verdient. Denn dafür sollte sie schon mal einen Monat durchgehend auch wirklich ohne irgendwelche Sperrungen im Ring fahren. Sonst ist die Strecke sehr schön, besonders der Ausblick über den Hafen, von daher ist das wirklich Schade, dass ich hier so eine Bewertung abgeben muss.
Dann sind da noch die 40 Jahre alten U-Bahnwagen vom Typ DT3. Wie oft hieß es da schon: "Bitte alle Aussteigen, dieser Zug ist Schadhaft." Habe dies sogar zwei Mal am Tag erlebt. Früh morgens sind die Bahnen im Winter dermaßen kalt, dass man sich wirklich den Allerwertesten abfriert. Mir ist durchaus klar, dass dieser Bahntyp seine Heizenergie aus der Bremsenergie gewinnt und es von daher einige Kilometer braucht, bis sich der Zug aufwärmt. Aber ich erkenne ganz genau den Unterschied zwischen langsamen Aufheizen und notorischem Nichtheizen. Ab einer bestimmten Zeit werden diese Züge dann doch richtig geheizt, aber dann ist es dermaßen heiß dort, dass man sich locker den Saunabesuch sparen kann. Wird Zeit, dass dieser Bahntyp endlich ausgemustert wird.
Wenn dann auf dieser Strecke wirklich mal alle Bauarbeiten irgendwann abgeschlossen sind und die Sperrungen weniger werden und dort ab 2012 dann endlich der DT5 die 40 Jahre alten DT3 ersetzt, werde ich auch nachträglich eine bessere Wertung abgeben. read more