Nachdem mein Auto (T5) beim Beschleunigen regelmäßig die Leistung verlor und in den Notbetrieb schaltete suchte ich die Werkstatt auf da ich bei einer kurzfristigen Tüv-Abnahme gute Erfahrungen gemacht habe.
Die Herren waren sich sicher dass mein Auto einen neuen Turbolader benötigt. Gesamtkosten von 1500EUR mindestens. Ich fragte ob die noch einen Moment Zeit hätte oder ob das Fahren im Notbetrieb schädlich für den Motor sei. Auf die Info dass dies jetzt kein Problem sei noch ein Weilchen so weiter zu fahren beschloss ich mich nochmal auf Fehlersuche zu machen.
Ich tauschte alle Filter (Öl, Luft, Kratstoff, Pollen) und ließ den Motor wieder an. Plötzlich vernahm ich ein zischen. Meine Frau lokalisierte dieses dann und siehe da, ein Schlauch zog Luft. also zum Vw-Händler, einen Ersatzschlauch besorgt und ausgetauscht.
Auto läuft einwandfrei!!!!!!!!!!!!!!! So viel zum Turbolader.
Aber jetzt der Hammer:
Der Schlauch war zwar porös und undicht aber auch auf beiden Seiten eingeschlitzt.
Als das Problem mit dem Notbetrieb anfing war meine Frau vorher schonmal zum Fehler auslesen in der Werkstatt. Sie sagte dass sie nicht sehr aufmerksam gewesen sei und der Schlosser irgendwas mit luftführenden Schläuchen gemacht hat und dann sagte dass es wahrscheinlich der Turbolader ist.
Da wollte wohl jemand dass ich möglichst bald wieder kommr und den Turbolader tausche.
So macht man keine Geschäfte!!!! read more