Nicht einmal für Räderwechsel zu empfehlen! Wer hätte gedacht, dass man beim Wechsel von Winter- auf Sommerräder etwas falsch machen könnte? Die Jungs vom ATU haben bei meinem Seat Arosa die Winterräder mit einem ca. 2m langen Brecheisen mit einem Schwupps von der Aufhängung gestemmt. Anschließend wurde festgestellt, dass die Bremstrommel auf der Ankerplatte herumwackelt. Ob ich schon mal Probleme mit den Bremsen gehabt hätte, wurde ich gefragt. - Bis dato nicht. Anschließend begann der Mechaniker mit einem Hammer auf der Ankerplatte herumzuklopfen! (Erst in der Werkstatt meines Vertrauens habe ich später erfahren, dass man ein doppelt gefalztes Blech wie es die Ankerplatte darstellt, niemals wieder vernünftig hinkriegt.) Als ich vom ATU Parkplatz fuhr, hörte ich plötzlich hässliche Schleifgeräusche von hinten - die Bremsbeläge die nun an der Bremstrommel rieben. Auf meine sofortige Reklamation hin, begann ein anderer Mechaniker mit dem Hammer auf beiden Ankerplatten herumzuschlagen. ... Die Schleifgeräusche waren damit leider nur temporär behoben. Meine Werkstatt hat mir versichert, dass ich gefahrlos und mit voller Bremsleistung so weiterfahren kann, was ich auch tun werde, denn eine Reparatur würde mich mehrere hundert Euro kosten... 24,- Euro ohne Auswuchten fand ich außerdem recht teuer. Positiv zu erwähnen wäre schließlich nur, dass ATU mich auf ein defektes Standlichtbirnchen aufmerksam gemacht hat und dies sofort zum reinen Materialkostenpreis ausgetauscht wurde. read more